2008年以来，镇康县公安局交警大队在县委政府和县局党委的正确领导下，在上级公安机关业务部门指导下，以县公安局“培训提素质、制度保有序、监督促执行、机制保 长效、管理显效益”为工作思路，紧紧围绕全市公安交通管理工作“两个确保、两个杜绝、两个打赢”的总目标，以全面加强“三基”工程建设为契机，以奥运交通安全攻坚战总体部署和“创建平安畅通县”为主线，以党的十七大精神为工作指南，科学发展观统领整个道路交通管理工作的开展，把农村道路交通管理工作作为一项重点工作来抓，有效预防了农村道路群死群伤恶性交通事故的发生，保障了人民群众的生命财产安全。为北京奥运会的举办创造安全、有序、畅通的道路交通环境。现就我队如何抓好道路交通安全管理工作作以下简要回顾和分析，从中分析和发现存在的不足和问题，以便进一步加强我县农村道路交通安全管理工作开展，构建和谐畅通的道路交通环境。
一、加强农村道路交通安全监督员队伍建设和管理，筑好农村道路交通安全管理基础堡垒。
构建农村道路交通安全防控网络体系是交通安全形势的必然要求和加强农村道路交通管理工作的迫切需要。镇康县位于云南西南部，临沧市西部，辖区面积2642平方公里，拥有人口17万。东与永德接壤，北与保山龙陵县隔怒江相望，西毗邻缅甸单邦第一特区果敢县，国境线长96.358公里，全县辖区3镇4乡71个村民委员会5个社区，有98％的面积属于山区，是一个以农业生产为主的山区边陲小县，近年来，随着社会经济的迅猛发展，镇康县交通运输事业发生了翻天覆地的新变化。而辖区内4388.2公里公路通车里程中，省道154.8公里，县乡道路321.1公里，乡村道路792公里，水库、矿山专用道路37.2公里,城市道路13.1公里，蔗区道路3070公里。除154.8公里省道外，其余的为道路等级低、交通安全基础设施欠缺、通行条件差的县乡村道路和便道，基本上只能依托拖拉机、摩托车为主要交通工具，以拖拉机、二轮摩托车为主的农村交通工具主导着整个农村的客货运输市场，农村道路交通安全隐患十分突出，交通事故时有发生，给人民群众生命财产构成严重威胁，同时，也给镇康县农村道路交通管理工作带来了严峻挑战。
2006年，按照市委、市人民政府紧急制定下发的《临沧市道路交通安全管理特别规定（试行）》和《临沧市农村道路交通安全监督员考核办法》要求，镇康县公安局交警大队积极向县委政府请示汇报，组建了以村支书、村主任为主的农村道路交通安全监督员队伍，加强对农村道路交通安全监督员队伍建设和业务指导，大大加强了农村道路交通安全管理工作，净化了农村道路交通环境，有效预防道路交通事故的发生。2008年，为进一步加强镇康县农村道路交通管理和农村治安基层基础工作的开展，镇康县公安局结合镇康实际，大胆开拓创新，将农村交通安全监督员、民选综治员、计划生育宣传员“三员合一”，充分发挥计划生育宣传员人熟、地熟、情况熟的职能优势，构建镇康县农村道路交通管理防控网络体系和加强社会治安打防控网络建设。2008年6月份，在镇康县公安局精心组织下，抽调交警、治安、禁毒、计生和农机部门工作人员组成工作组，由交警大队大队长杨再勇、治安大队大队长陈金明任组长，分为两个工作组，奔赴全县7乡镇，在各乡镇党委政府和派出所、交警中队等相关部门的大力配合下，对71个村委会和5个社区的76名农村道路交通安全监督员、民选综治员进行培训。使重新组建的农村道路交通安全监督员队伍及时的投入到农村道路交通安全管理工作中。同时，我队联合派出所、农机、农村道路交通安全监督员等相关部门和人员对农村拖拉机、低速载货汽车和驾驶员进行进一步排查、登记等，并与未签订交通安全保证书的驾驶员和车主签订保证书，建立健全完善相关管理台帐，逐步做到分类管理，重点帮教。并通过农村道路交通安全监督员加强对重点车辆的动态管理，夯实了农村道路交通安全管理的基础工作。
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