为落实国家节能减排政策，环保总局上周末宣布，机动车污染物排放国Ⅲ标准7月1日起将在全国范围内开始实施。此前，该标准一度传出将推迟实施。



　　国Ⅲ标准是环保总局于2005年4月15日批准颁布的，北京和广州经国务院批准，已经提前实施该标准。



　　环保总局有关负责人表示，自2007年7月1日起，所有新定型轻型车必须符合标准中规定的型式核准排放限值的要求，并停止对仅达到国家机动车排污国Ⅱ标准轻型车的型式核准，自2008年7月1日起，全面停止仅达到“国Ⅱ标准”轻型车的销售和注册登记。



　　各个汽车生产企业应在2008年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划，确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车。



　　据悉，环保总局将积极落实《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》中明确提出“严格实施国家第三阶段机动车排放标准”的规定要求，强化对汽车生产企业的环保生产一致性检查，确保汽车稳定达标排放。



　　作为油品供应方，中国石油天然气股份有限公司(0857.HK，下称“中国石油”)一位内部人士在接受《第一财经日报》采访时透露，中国石油大部分炼厂都可达到国Ⅲ标准，其余炼油设施改造的最终落脚点将指向国Ⅳ标准。



　　“这种改造不是叠加的过程，当有一个远期标准定好之后，它就是一次性投入。”该人士称，这种投入大约需要上百亿元。



　　对于中国石油来说，国Ⅲ标准并不存在太大问题，主要是因为中国石油大部分采用的是自己生产的原油，硫含量很低。“但达到国Ⅳ的要求不是特别经济，要投资很多装置来改造。”该人士称。







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