为了表明“公司高度重视此事”和希望“媒体能公正报道”，昨(24)日下午，重庆博赛矿业集团在成都举行了媒体约见会。会上，博赛矿业集团用了368字声明：彭永生倒车是为了救人；随后又用了360字来阐述：“我们公司是一家社会责任感极强的企业”。在答记者问环节，对方表示目前还没有见到过彭永生本人。

　　最后，面对记者的大量质疑，原定举行30分钟的会议，提前6分钟收场。

　　约见媒体

　　本该声明事故他却宣传企业

　　昨日上午，重庆博赛矿业集团发函邀请记者在成都某宾馆参加“关于彭永生车祸事故媒体约见会”。下午2时30分，成都各大媒体记者相继赶到现场。

　　重庆博赛矿业集团党委书记刘桂林称：一、奔驰车是公司下属企业阿坝铝厂厂长当天乘坐到都江堰国堰宾馆开会所用。二、我方了解的事故经过是：意外发生后，驾驶员的第一反应是将车后退救出小孩，并没有驾车逃逸，也绝没有口出狂言的情况，“媒体的报道与我们了解的出入较大”。三、彭永生的基本情况：男，现年43岁，系重庆市南川区人，中共党员，驾龄20多年，遵章守纪，出事前从无事故记录。另外声明，公司规定工作期间严禁饮酒，酒精含量检测结果也表明并非酒后驾驶。

　　随后，刘桂林介绍，博赛矿业集团是重庆市工业企业X强之一，近几年公司在社会公益事业、捐赠赞助、慈善扶贫、抢险救灾等方面都做出了积极的贡献。例如，去年一次性向重庆市白血病儿童基金会捐赠X万元，向重庆市慈善总会捐款X万元。今年在重庆市百年不遇的抗旱救灾中又主动捐出X万元等……这些都充分说明我公司是一家社会责任感极强的企业。因此，我公司在对待这次意外事故的态度上也是负责的……

　　经记者细数，在刘桂林讲话稿中，声明事故占368字，宣扬公司“责任感”占360字。随后，是重庆博赛矿业集团答记者问的环节。

　　约见会下午2时30分开始，2时54分，阿坝铝厂工会主席何文宣布：“各位媒体，会议时间到了，感谢你们光临。”原定30分钟的会议，提前6分钟收场。

　　媒体质疑5大问题难以自圆其说

　　1问

　　司机不喝酒验血报告如何解释？

　　记者：网上流传司机彭永生是集团董事长表亲，爱人是重庆某官员？

　　重庆博赛矿业集团(以下简称博赛集团)：我可以负责任地讲，司机绝对不是公司领导的什么人，就是我们公司的驾驶员。

　　记者：按照你们刚才的声明，按照公司规定严禁饮酒，为什么验血报告为19.64mg/100ml，按照律师的说法就是“喝了酒，没喝高”。

　　博赛集团：按照刑律，该彭永生负的责，由他自己担负。如果他真的喝了酒，在受到相关部门处罚后，我们公司还要对他进行相应处罚。

　　记者：按照你们说的，我们报道有出入，你们了解的情况又是什么样的情况，驾驶员倒车的目的又是什么？

　　博赛集团：刚才，我就在一开始的说明里讲了，彭永生发生倒车这个行为是为了救人，我们已经做了说明。至于第2种说法、第3种说法，要等公安机关最后的调查结果说了才清楚。

　　记者：对于目击者所说，司机是故意碾压的说法，有没这个情况成立呢？

　　博赛集团：彭永生本人到目前为止，我们面都没见到，所以没办法讲他本人怎么说，他已经被刑事拘留了，到现在面都没见到。

　　记者：人都没见到，你们又是怎样知道他倒车是为了救人？

　　博赛集团：我们的善后小组第一时间赶到现场，对目击群众的了解。

　　记者：我们媒体也对现场进行了了解，但是现场群众都说是故意的，你们听到过这样的说法吗？

　　博赛集团：也有。

　　影响这么大竟称受到别人连累？

　　记者：奔驰车是公司的还是个人的？

　　博赛集团：奔驰是集团公司相关领导的用车，是阿坝铝厂厂长工作用车，因为有事，到宾馆来。彭永生在公司里，只是履行了驾驶员的工作职责。

　　记者：你们觉得这件事情为什么会造成这么大的影响？你们是否进行过分析？

　　博赛集团：凡是高档车出了事故，好像都有这么大的影响，我们也无可奈何。有很多高档车以前表率没做好，所以后来的高档车遇到这个事，带来一些、带来一些(笑)……负面影响。

　　发函邀记者

　　解释完了为何反悔？

　　记者：如果说是为了救人，有20多年驾龄的司机，专职司机，难道没看到车下有小孩吗？为什么又会碾上去？(对于此次媒体约见会的目的，刘桂林此前称：“说明公司高度重视此事，也希望媒体能进行公正报道。”)

　　博赛集团：事故发生的具体情况我们不清楚。事故发生的时候，我们不在现场。是听我们第一时间赶到现场善后处理小组的同志介绍，以及你们媒体上看到的一些情况(声音加大)，所以这个事情，我们在这个地方做解释，是不准确的，啊，不准确的，也不恰当的。对于这个事情怎么产生的，我们的解释不准确，也是不恰当的。

　　副驾上有人

　　当时真的在打瞌睡？

　　记者：据了解当时车上至少有两个人，那你们有没有给他们接触过？事发的时候，车上怎么商量倒车的？现在我们不理解的是，有个娃娃在下面，他作为一个驾驶员，在倒车的时候是不可能看到车下的，为什么没有一个人下来指挥他稳妥地倒车？

　　博赛集团：车上坐的那个人，是70多岁的人，返聘回来的退休工程师，只有一个人！公安机关已经对他进行了调查。据他讲，当时他正在打瞌睡，当时驾驶员很急忙、很急促、很着急地催他下车，当时他都搞懵了，所以他也不是很清楚这个情况。

　　记者手记 欲盖弥彰

　　先抛开彭永生倒车动机这个技术性问题。

　　昨天下午的媒体约见会，让人摸不着头脑。本来是关于事故的声明，博赛却用了一半的篇幅来大谈企业捐了多少钱，自己说自己“是一家社会责任感极强的企业”。过后，记者仔细看了“关于彭永生车祸事故媒体约见会议提纲”，关于事故说明有368字，企业宣传有360字，对于死者家属，只是在开篇时提到：我们深表痛心、表示沉痛的哀悼、表示最深切的歉意。

　　重庆市博赛矿业集团在会上说：“对于媒体所说的情况，与我们了解的出入较大。”从“并没有驾车逃逸”、“并没有口出狂言”等极具针对性的话语，看得出来，博赛显然是在质疑成都媒体的公信力。

　　凡事要讲证据。博赛集团说，彭永生倒车是为了救人。但是，凭什么这么说？就因为“我们的善后小组第一时间赶到现场，对目击群众的了解”？让人费解的是，就连当事司机都没见到，博赛集团就把成都各大媒体叫来，然后对事故做出“声明”。

　　出事后的4天，重庆市博赛矿业集团有限公司的首次露面，让人联想到一个成语：欲盖弥彰。


　　　　　　
　　　　　　
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