“重庆桥梁存在‘重建轻养’现象，车流量大、超重载车和高速行驶等因素，使一些桥梁工程容易过早‘病变’，加强养护刻不容缓。”在昨日举行的市桥梁协会2006年年会上，重庆交通大学土木学院院长向中富教授透露，“桥都”重庆首个桥梁地方养护标准———《重庆市城市桥梁养护技术规程》，已通过专家评审，将于明年1月公布执行。

　　桥梁每年都要定期监测

　　即将执行的桥梁养护技术规程规定：无论江河桥还是城区天桥，每年都要定期进行监测。除轻轨高架桥外，跨江河桥梁、城市道路上的跨线桥、高架桥、立交桥、人行桥5类桥梁养护适用于此标准。

　　为防止人多引起桥梁物理反应，该规程特别规定，桥梁上严禁人群聚集，严禁齐步走或齐步跑。城市桥梁设安全保护区

　　城市桥梁要设安全保护区。城市跨江河桥安全保护区內不得进行挖沙、采石、取土、爆破、堆放物资、倾倒废弃物和从事建筑活动。不得随意停靠船筏，不得修建影响桥梁安全的水上建筑物。

　　桥梁遭受洪水冲刷、车辆撞击，或遇滑坡、地震、风灾、火灾、化学剂腐蚀等特殊灾害造成结构损伤后，应立即关闭修复。

　　人行天桥养护必须防滑

　　人行天桥不防滑的问题首度纳入养护管理范围，桥面过滑的天桥将被判定为养护不合格。桥面有大于0.1平方米的坑洞、大于10毫米的翘起或大于0.2平方米的空鼓，养护方必须承担责任。

　　此外，市民反映强烈的噪音引发桥面震动、行走感觉不安全问题也被纳入养护范围，人行天桥上部结构竖向自振频率小于3HZ的人行天桥要整改。


　　　　　　
　　　　　　
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