| 有法可依
采访人： 毛磊
解读人：最高人民法院副院长 黄松有
《中华人民共和国道路交通安全法》出台之后，它以人为本的立法精神不仅体现在路权上对行人与非机动车的保护，而且还确定了新的人身损害赔偿标准。最高人民法院司法解释的制定，为人身损害赔偿的范围和标准提供了规范性的依据，具有可操作性，弥补了立法缺陷。
人身损害赔偿新标准
《道路交通安全法》出台后，相关的《道路交通事故... |
| 9.0pt; mso-ascii-font-family: 楷体_GB2312; mso-fareast-font-family: 楷体_GB2312"> 发生交通事故以后，难免会造成车物损坏和人身伤亡，其损害赔偿的项目有哪些，又该如何计算？笔者作为长期从事交通事故处理的民警，结合工作实际，为大家作一简单介绍。
根据《中华人民共和国... |
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| 》。虽然我国《民法通则》已早于1987年1月1日施行，也规定了民事过错责任的归责原则，但在处理道路交通事故过程中仍适用该行政法规与规范性文件。在适用行政法规与规范性文件过程中，“办法”却明确规定以“违章行为”作为是否承担责任的依据，并根据作为行政执法机关认定的违章行为所起的作用来确定责任承担的大小或多少，这样就把是否承担责任的归责原则与确定赔偿数额的方法混为一谈，让人认为违章行为即为民事过错，作为... |
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樊雅强,
南京大学公共管理学院政治系政治学博士生,研究方向为政治学.
龙骏,
江西省景德镇市劳动与社会保障局党委书记、局长,研究方向为劳动与社会保障.
李小玉,
江西省社会科学院《企业经济》副主编、研究员,研究方向为区域经济、收入分配.
何斌,
仲恺农业技术学院人事处处长,研究员,主要从事高等教育与人力资源管理研究.
罗卫平,
中南民族大学副教授,主要研究民法学.
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使他们的研究如虎添翼，
您不妨也试试！
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