|
“运行支配”和“运营利益”是指发生交通事故时,是以该车辆的实际支配者即“运行支配”或该运营车辆的实际受受者即“运营利益”来确认赔偿责任主体的一种归责原则和理论。
在我国传统的处理交通事故的理论和实践中,当出现车辆所有人与使用人相分离发生交通事故时,往往把所有人作为赔偿责任主体来对待。近年来,在司法实践中虽然注意把... |
|
[摘要]
交通事故的严峻形式迫使我们要进行机动车损害赔偿方面的立法,此立法的制定将有助于我们在加入WTO以后,更快的与国际交通事故处理原则相接轨,以致提升我国在国际上的大国形像。
[关键词] 机动车损害赔偿责任性质 过错责任与无过错责任 支配者
随着我国经济的发展,汽车等机动车越来越多的进入了家庭,由... |
|
要目
一、引论
二、乘客与公交公司之间的关系
三、承运人的安全义务
四、承运人的民事责任
五、客运纠纷的法律适用
摘要
现实生活中大量发生着乘客由于乘坐公交车而发生人身伤害的纠纷,本文两个典型案例引出了关于公交客运关系是否可以适用《... |
|
内容提要:新出台的《中华人民共和国道路交通安全法》对有关道路交通事故作出了细致完备的具体规定。通过对我国道路交通事故责任的归责与相应建立起来的汽车责任保险制度的具体研究,充分认识我国道路交通发展的现状与特点,探索我国道路交通及汽车责任保险制度的发展、完善途径,具有积极的现实意义。
关键词:道路交通事故、归责原则、责任保险、汽车责任保险制... |
|
(内容提要)中国的非诉讼纠纷解决机制(ADR)以调解为传统象征。在某种意义上,80年代以前中国社会调解的空前发达和成功,也是法制不健全的产物和象征。80年代以后的调解,特点是法制与调解的并存及共同发展。20世纪90年代,随着法制和诉讼发展高潮的到来,调解及其他非诉讼纠纷解决方式开始走向衰落。然而,实践表明,正式的法律和诉讼难以满足社会纠纷解决的需求,而一种建立在... |
|
编者按 最高人民法院2003年12月26日颁布并将自2004年5月1日起施行的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》是一项关系到社会成员重大利益的重要司法解释。该司法解释填补了立法的一些漏洞,完善了人身损害赔偿的裁判规则,而且更新了人身损害赔偿的理念,并有诸多制度创新。为了便于读者正确理解和适用该司法解释,本报特约... |
|
机动车交通事故损害赔偿是侵权行为法中的一个重要问题,欧美及日本都制定有专门的机动车损害赔偿保障方面的法律。这些法律都是在伴随着经济高速度增长机动车造成的人身伤亡事故不断增加的情况下,为及时有效地救济受害者而制定的。我国自70年代末改革开放以来,伴随着经济的高速度发展机动车保有数量急剧增加,从而使机动车造成的人身伤亡事故大量增加。据统计,我国的机动... |
|
(一)
2001年9月,25岁的田某出资15万余元从镇江某汽车有限公司(以下简称“汽车公司”)买断一辆桑塔纳后挂靠在汽车公司名下从事出租车营运业务,田某按合同约定每月向汽车公司交纳相关费用。田某一个人忙不过来,便雇用亲戚赵某帮其开出租车。2001年11月26日5时30分左右,赵某像往常一样驾驶着出租车沿镇江市中山西路由东向西行驶,刚开到黄山路... |
|
今天能有机会参加北京天则经济研究所第256次“天则双周学术讨论会”,并受邀对吴思先生的学术演讲进行评论,深感荣幸。
无论是作为一个读者、听讲者还是评论者,我都非常钦佩吴思先生在其研究中贯穿始终的强烈的问题意识、独创精神和历史情怀。正是这些要素的结合,也许还要加上吴先生游刃有余地使用暴力性语词的功力,都使得他对中国历史中被遮蔽的秩序和规则的解读震... |
|
最高人民法院2003年12月26日公布的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称法释〔2003〕20号)有利于改变目前人身损害赔偿规则极不统一的局面,在较大程度上实现人身损害赔偿规则(尤其是裁判规则)的统一,以保护受害人及相关近亲属的权利,平衡受害方和加害方的利益。
现有人身损害赔偿规则检讨
关于人身损害赔偿的范围、计... |
| |
|
| 他们正在使用51zy |
|
樊雅强, 南京大学公共管理学院政治系政治学博士生,研究方向为政治学.
龙骏, 江西省景德镇市劳动与社会保障局党委书记、局长,研究方向为劳动与社会保障.
李小玉, 江西省社会科学院《企业经济》副主编、研究员,研究方向为区域经济、收入分配.
何斌, 仲恺农业技术学院人事处处长,研究员,主要从事高等教育与人力资源管理研究.
罗卫平, 中南民族大学副教授,主要研究民法学.
51zy 使他们的研究如虎添翼, 您不妨也试试!
|
|
|
|
|